Tire Pressure Calculator
Υπολόγισε την προτεινόμενη πίεση εμπρός και πίσω ελαστικού με βάση το συνολικό βάρος, το πραγματικό πλάτος και τη διάμετρο του ελαστικού, την επιφάνεια, την αναμενόμενη ταχύτητα, την κατηγορία του casing και τον τύπο ποδηλάτου.
- Front
- 4.70 bar68 PSI
- Rear
- 4.85 bar70 PSI
78 kg · 30 mm · 31 km/h · Μερικά σπασίματα
Front and rear tire pressure Front 4.70 bar · 68 PSI. Rear 4.85 bar · 70 PSI
Πώς λειτουργεί
Συμπλήρωσε το συνολικό βάρος του συστήματος — αναβάτης, ποδήλατο και εξοπλισμός. Επίλεξε την επιφάνεια, το πραγματικό μετρημένο πλάτος και τη διάμετρο του ελαστικού, την κατηγορία του casing, την αναμενόμενη μέση ταχύτητα και τον τύπο ποδηλάτου. Το calculator ενημερώνει αυτόματα την προτεινόμενη πίεση για τον εμπρός και τον πίσω τροχό.
Τι να έχεις υπόψη
Δεν αποτελεί απόλυτη βέλτιστη πίεση, έλεγχο συμβατότητας ή εγγύηση ασφάλειας. Η πραγματική επιλογή επηρεάζεται επίσης από το συγκεκριμένο ελαστικό και casing, το εσωτερικό πλάτος της ζάντας, τη θερμοκρασία, την πρόσφυση, την τεχνική ικανότητα και την ακριβή κατανομή βάρους.
Μην ξεπερνάς ποτέ τα όρια πίεσης του κατασκευαστή της ζάντας ή του ελαστικού. Στα hookless συστήματα έλεγξε το όριο που ισχύει για τον συγκεκριμένο συνδυασμό ζάντας και ελαστικού.
Μεθοδολογία & πηγές
Το calculator εκτιμά το breakpoint pressure με βάση το συνολικό βάρος, το πραγματικό πλάτος και τη διάμετρο του ελαστικού, την επιφάνεια, την αναμενόμενη ταχύτητα, την κατηγορία του casing και την εκτιμώμενη κατανομή βάρους μεταξύ εμπρός και πίσω τροχού.
Το μοντέλο υλοποιείται με βάση τη δημόσια λογική και τις κατηγορίες εισόδων του SILCA Pro Tire Pressure Calculator και έχει ελεγχθεί σε επιλεγμένα reference cases. Δεν αποτελεί επίσημο εργαλείο της SILCA, ανεξάρτητη εργαστηριακή επικύρωση ή έλεγχο συμβατότητας ζάντας και ελαστικού.
Οι πιέσεις υπολογίζονται χωρίς ενδιάμεση στρογγυλοποίηση και εμφανίζονται στο πλησιέστερο 0.5 PSI και 0.05 bar.
Τελευταία ενημέρωση: 25 Ιουλίου 2026
Η σωστή πίεση είναι μέρος ολόκληρου του ποδηλατικού συστήματος.
Μερικά PSI μπορούν να αλλάξουν την πρόσφυση, την άνεση, την αντίσταση κύλισης και την κόπωση που μεταφέρεται στο σώμα. Μαζί μπορούμε να συνδυάσουμε pacing, θέση, εξοπλισμό και στρατηγική αγώνα ώστε το ποδήλατό σου να λειτουργεί ως ένα ολοκληρωμένο σύστημα.