CalculatorsCALCULATOR

Race Gearing Calculator

Βρες ποιος συνδυασμός δίσκων και κασέτας καλύπτει καλύτερα την ταχύτητα ανάβασης, την κύρια αγωνιστική ταχύτητα και τη μέγιστη ταχύτητα πεταλαρίσματος, με βάση το cadence που έχεις ορίσει. Εναλλακτικά, έλεγξε αν το gearing που έχεις ήδη καλύπτει αυτούς τους στόχους.

Mode
Course

Τα Course presets ορίζουν γενικές αρχικές τιμές. Μπορείς να αλλάξεις τις τρεις ταχύτητες ώστε να ανταποκρίνονται στον δικό σου αγώνα.

Climbing speed
km/h
Cruising speed
km/h
Maximum pedalling speed
km/h
Preferred cadence
rpm
Drivetrain
Brand / component family
Number of rear sprockets
Component system

Επίλεξε τη μάρκα και τη σειρά εξαρτημάτων που μπορείς να χρησιμοποιήσεις. Αν δεν είσαι βέβαιος, επίλεξε Any για να συγκρίνεις όλες τις καταγεγραμμένες οικογένειες εξαρτημάτων.

Advanced cadence and wheel settingsCadence 85–95 rpm · ανάβαση ≥70 rpm · πεταλάρισμα έως 110 rpm · 700C × 28 mm · 250 W
Minimum acceptable cadenceAuto
rpm
Maximum acceptable cadenceAuto
rpm
Minimum climbing cadenceAuto
rpm
Maximum pedalling cadenceAuto
rpm
Rider power
W
Wheel
Tyre width

Calculated circumference — 2130 mm

Recommended setup53/39 + 11–25

Καλύπτονται 3 από τους 3 στόχους

Recommended setup. 53/39 + 11–25. Καλύπτονται 3 από τους 3 στόχους.

Σχετική εκτίμηση watt

Climb

19 km/h

39×23

88 rpm

Εντός προτιμώμενου cadence

Σχετική εκτίμηση: ~0.5 W μεγαλύτερη απώλεια σε σχέση με το 53×15, στα 250 W

Cruise

38 km/h

53×16

90 rpm

Εντός προτιμώμενου cadence

Σχετική εκτίμηση: περίπου ίδια απώλεια με το 53×15, στα 250 W

Maximum speed

55 km/h

53×11

89 rpm

Εντός προτιμώμενου cadence

Σχετική εκτίμηση: ~1.5 W μεγαλύτερη απώλεια σε σχέση με το 53×15, στα 250 W

Εύρος ταχύτητας για 53/39 + 11–25

Υπολογισμένο εύρος: 14.0–67.7 km/h, από την ευκολότερη και τη βαρύτερη σχέση στα επιλεγμένα όρια cadence.

Ευκολότερη σχέση στο ελάχιστο cadence ανάβασης: περίπου 14.0 km/h. Βαρύτερη σχέση στο μέγιστο cadence πεταλαρίσματος: περίπου 67.7 km/h. Η σκιασμένη ζώνη δείχνει το υπολογισμένο εύρος της πιο εύκολης και της πιο βαριάς σχέσης στα όρια cadence που επέλεξες. Δεν προβλέπει ποια ταχύτητα μπορείς να διατηρήσεις.

Δες αναλυτικά το αποτέλεσμα

Γιατί προέκυψε αυτό το αποτέλεσμα

Άλλες επιλογές καταλόγου

  • 52/36 + 11–32Recommended setupΔιαφορά: Το climbing cadence είναι περίπου 3 rpm υψηλότεροΣυμβιβασμός: Δες τις κάρτες στόχων για τις ακριβείς διαφορές cadence και chainline
  • 53/39 + 11–32Recommended setupΔιαφορά: Το climbing cadence είναι περίπου 8 rpm υψηλότεροΣυμβιβασμός: Δες τις κάρτες στόχων για τις ακριβείς διαφορές cadence και chainline
  • 52/36 + 11–25Recommended setupΔιαφορά: Δίσκοι 52/36 αντί για 53/39Συμβιβασμός: Δες τις κάρτες στόχων για τις ακριβείς διαφορές cadence και chainline

Πίνακας σχέσεων

Cadence (rpm) στα 38 km/h

Show
At this target
  • Προτεινόμενη σχέση
  • Εντός ορίων cadence
  • Εκτός ορίων cadence
  • Υψηλή γωνία chainline
  • Extreme cross-chain

Κύλισε οριζόντια για να δεις όλες τις σχέσεις.

Πίνακας σχέσεων — Cadence (rpm) στα 38 km/h
Chainring1112131415161719212325
53
39

Σχετική εκτίμηση απωλειών gearing

Σχετική εκτίμηση απωλειών gearing για Cruise — 53×16

Σχετική εκτίμηση: περίπου ίδια απώλεια με το 53×15, στα 250 W

Η ένδειξη ~W είναι απλοποιημένη συγκριτική εκτίμηση. Συγκρίνει την επιλεγμένη σχέση με τη σχέση αναφοράς 53×15, στην ίδια ισχύ αναβάτη και με την ίδια κατάσταση αλυσίδας.

Είναι μια απλοποιημένη και σχετική εκτίμηση, η οποία βασίζεται στις τάσεις απωλειών λόγω cross-chaining και μεγέθους δίσκου που δημοσιεύει η CeramicSpeed για drivetrain 2×11. Για διαφορετικά setups η εκτίμηση προσαρμόζεται κατά προσέγγιση από αυτά τα δεδομένα. Δεν αποτελεί εργαστηριακή μέτρηση του συγκεκριμένου drivetrain ούτε εκτίμηση της συνολικής απώλειας μετάδοσης.

Συμβατότητα και παραδοχές

Ο συνδυασμός περιλαμβάνεται στα γνωστά και συνηθισμένα gearing setups. Όμως πριν αγοράσεις νέα εξαρτήματα, επιβεβαίωσε τη συμβατότητα με τον μηχανικό σου.

Πώς λειτουργεί

Επίλεξε Recommend a setup για να λάβεις πρόταση gearing ή Check my setup για να αξιολογήσεις το gearing που έχεις ήδη.

Στο Recommend a setup επίλεξε Course, όρισε την ταχύτητα ανάβασης, την κύρια αγωνιστική ταχύτητα, τη μέγιστη ταχύτητα στην οποία θέλεις να μπορείς να κάνεις πετάλι και το cadence που προτιμάς. Έπειτα επίλεξε drivetrain, μάρκα και σειρά εξαρτημάτων.

Στο Check my setup συμπλήρωσε πρώτα τα εξαρτήματα που έχεις στο ποδήλατό σου και έπειτα τους αγωνιστικούς στόχους.

Τα Course presets χρησιμοποιούν γενικές αρχικές τιμές, τις οποίες μπορείς να προσαρμόσεις. Άνοιξε τα Advanced cadence and wheel settings μόνο αν θέλεις να αλλάξεις τα αυτόματα όρια cadence, την περίμετρο τροχού ή την ισχύ αναφοράς της σχετικής εκτίμησης watt.

Τι να έχεις υπόψη

Το calculator ελέγχει αν ένας συνδυασμός σχέσεων μετάδοσης μπορεί να καλύψει τις ταχύτητες και τα όρια cadence που αναμένεις να έχεις στον αγώνα σου.

Δεν υπολογίζει την ισχύ που απαιτείται και δεν προβλέπει ποια ταχύτητα μπορείς να διατηρήσεις με βάση την κλίση, τον άνεμο, την αεροδυναμική, το βάρος, την κόπωση ή τη φυσιολογία σου.

Η ένδειξη ~W είναι μια σχετική και προσεγγιστική εκτίμηση των απωλειών που συνδέονται με τη γεωμετρία της επιλεγμένης σχέσης. Δεν αποτελεί μέτρηση της συνολικής απώλειας του drivetrain.

Πριν αγοράσεις εξαρτήματα, επιβεβαίωσε τη συνολική συμβατότητα του setup με τον μηχανικό σου.

Μεθοδολογία & πηγές

Υπολογισμός ταχύτητας

Η ταχύτητα κάθε σχέσης υπολογίζεται από την περίμετρο του τροχού, τον αριθμό δοντιών του μπροστινού δίσκου και του πίσω γραναζιού και το cadence.

Recommend a setup

Στο Recommend a setup συγκρίνονται μόνο οι συνδυασμοί καταλόγου που περιλαμβάνονται στο εργαλείο.

Πρώτα αξιολογείται πόσοι από τους τρεις στόχους καλύπτονται μέσα στα επιλεγμένα όρια cadence, αποκλείοντας τις σχέσεις με extreme cross-chain. Αν δεν υπάρχει πλήρης κάλυψη, προτιμάται ο συνδυασμός με τη μικρότερη σχετική απόκλιση από τους στόχους.

Σε ισοδύναμα αποτελέσματα λαμβάνονται υπόψη το Course, το chainline, τα βήματα της κασέτας και η διαθεσιμότητα του συνδυασμού στον κατάλογο.

Check my setup

Στο Check my setup αξιολογούνται οι οδοντώσεις των δίσκων και της κασέτας που εισάγεις.

Για setups που αναγνωρίζονται στον κατάλογο του εργαλείου μπορεί να προταθεί η μικρότερη αλλαγή ενός εξαρτήματος που καλύπτει και τους τρεις στόχους.

Τα Custom setups υπολογίζονται μόνο βάσει των οδοντώσεων της κασέτας και των δίσκων και δεν θεωρούνται επιβεβαιωμένα ως προς τη μηχανική συμβατότητα ή τη διαθεσιμότητα.

Σχετική εκτίμηση watt

Η ένδειξη ~W συγκρίνει κάθε επιλεγμένη σχέση με τη σχέση αναφοράς 53×15, στην ίδια ισχύ αναβάτη και με την ίδια κατάσταση αλυσίδας.

Είναι μια απλοποιημένη και σχετική εκτίμηση, η οποία βασίζεται στις τάσεις απωλειών λόγω cross-chaining και μεγέθους δίσκου που δημοσιεύει η CeramicSpeed για drivetrain 2×11. Για διαφορετικά setups η εκτίμηση προσαρμόζεται κατά προσέγγιση από αυτά τα δεδομένα.

Δεν αποτελεί εργαστηριακή μέτρηση του συγκεκριμένου drivetrain ούτε εκτίμηση της συνολικής απώλειας μετάδοσης.

Κατάλογος και συμβατότητα

Οι επιλογές του καταλόγου και οι σημειώσεις συμβατότητας βασίζονται στις παρακάτω πηγές. Η παρουσία ενός συνδυασμού στον κατάλογο δεν εγγυάται τη διαθεσιμότητα στην τοπική αγορά ή την πλήρη συμβατότητα με κάθε ποδήλατο.

Πριν αγοράσεις εξαρτήματα, επιβεβαίωσε τη συμβατότητα του συγκεκριμένου συνδυασμού με τον μηχανικό σου.

Τελευταία ενημέρωση: 25 Αυγούστου 2026

NEXT STEP

Το gearing είναι μέρος της στρατηγικής του αγώνα.

Το calculator σου δείχνει αν οι διαθέσιμες σχέσεις καλύπτουν τις ταχύτητες και τα όρια cadence που έχεις ορίσει για τον αγώνα σου.

Στο 1:1 Coaching μπορούμε να προσαρμόσουμε το gearing, το cadence και το pacing στη διαδρομή, τη φυσιολογία σου και τη στρατηγική του αγώνα σου.

Δες το 1:1 Coaching